Электробус в 10 раз дороже троллейбуса, вот и весь секрет
Ну, кто только не спел уже песню про последний троллейбус... И впрямь последний: один троллейбусный маршрут останется в Москве, он свяжет Комсомольскую площадь и Новорязанскую улицу. И никаких ностальгических "Букашек", "Единичек" и прочего. И ведь совсем недавно рапортовали об открытиях новых маршрутов - зачем?
Александр Курский подсчитал, что на одних проводах от упраздняемых троллейбусных маршрутов можно озолотиться: "Представляете, сколько тонн медного контактного провода можно списать и продать на экспорт. За тонну меди на Лондонской бирже металлов дают 6500 долларов. Беглая оценка даёт при длине московских проводов 1300 км, их сечении 85-100 мм2, плотности меди 9 г/см3 около 9-10 тыс. тонн. стоимостью 50-60 млн долл. США. Это примерно 4,5 млрд рублей".
Но дело тут, конечно, не только в ломе цветных металлов.
Один современный троллейбус стоит от 2 до 6 миллионов рублей.
БТЗ-52761Р - 2 450 000 рублей.
