Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

В чем смысл жизни москвича? В том, чтобы оплачивать

Новые участки платной парковки начали действовать в понедельник на 82 улицах Москвы, где организовали места для резидентов. Также с 5 апреля изменились тарифы на автостоянку на 193 столичных улицах, сообщается на официальном сайте столичного транспорта.

Как же хорошо, как славно, что есть у нас лучший мэр Сергей Семенович Собянин и другие. Ночей не спят, все в заботах о нашем благополучии.

Изменение тарифов затронет лишь 10% платных парковочных мест в столице, которые загружены на 96% и более, но эффект ощутит весь город: будет действовать повышенный тариф 380 рублей в час в дневное время, 200 рублей в час - в ночное. И без всяких выходных. Зря что ли придумали такой замечательный тариф?

Вот, допустим, приехал человек на работу, поставил машину на 6 часов - две с половиной тысячи рублей заплатил за парковку. Сразу стимул - зарабоатывать побольше! Если меньше 50 тысяч зарплата, то и вовсе не хватит даже за парковку расплатиться. Но в Москве ведь средняя зарплата - 90 тысяч. На парковку хватит!

А если зарплаты на парковку не хватает - бросай такую работу! И ходи пешком: утром на паперти посидел, копейку собрал, в "Пятерочку" сходил - день не зря прожит.

Вообще в чем смысл жизни москвича? В том, чтобы оплачивать: парковку, квартплату, коммуналку, телефон, метро, налоги... Да много чего.

Collapse )
promo anat_baranov july 10, 10:10 2
Buy for 20 tokens
У нас в топе уже третий день висит заметка про доход в 15 тысяч рублей в месяц. Пресс-секретарь президента против 15 тысяч в месяц " Некорректно делать выводы о ситуации в России на основе результатов опроса о том, что доля граждан с доходом ниже 15 тысяч рублей в месяц выросла за время…

Спасибо за заботу, Сергей Семенович!

В Москве продолжается программа капитального ремонта поликлиник. Медицинская помощь на это время по-прежнему останется доступной: врачи будут принимать пациентов в других филиалах медучреждений. Для тех, кто приезжает в поликлинику на личном автомобиле, на некоторых городских парковках с 29 июня будут действовать льготные условия. 

Какое благодеяние, какая неслыханная щедрость! Не некоторых парковках льготные условия...

В поликлинику бесплатно, но за парковку заплати. Естественно, все парковки вокруг платные. Кого волнует, что у тебя неотложное состояние, и что сидеть тыкать пальцем в плохо работающую парковочную программу нет ни времени, ни физической возможности... А даже если и есть - к поездке в поликлинику нужно готовиться, как Нансен на Северный полюс - изучить парковочное пространство вокруг, уточнить условия и льготы... Хорошо, что куаркоды отменили, а то бы и вовсе кирдык, раньше помрешь, чем соберешься.

У меня вот уже два с лишним года висит штраф за парковку, привез к поликлинике умирающего больного (реально умирающего, человек вскоре скончался) и припарковался, не оплатив. Да просто не обратил внимания на знак платной парковки, не до того мне было. А городским властям лишняя пятерка на особнячок в Австрии...

Зато возле кладбищ много бесплатных парковок, почти всегда места есть. Спасибо Сергею Семеновичу с бандой за заботу!

https://forum-msk.org/material/news/16544677.html

Нет, вы будете смеяться, пока писал - пришел еще штраф на 5 тысяч!

На это раз за нарушение правил парковки.

На улице Панфиловцев, возле Сходненской, я там часто паркуюсь и всегда плачу. Вот и сейчас проверил: «Оплата парковки 20 мая с 10.53 по 11.19»

И тем не менее, МОСКВА Г. ГЕРОЕВ ПАНФИЛОВЦЕВ д.2
Дата нарушения 20 мая 2020, 11:05
Статья ЗГМ45-8.14 п.2 Неуплата или нарушение порядка оплаты за платную парковку г.Москвы

Постановление 0355431010120052301008723

Наверно, они так издеваются...


Злой, неотроцкистЪ

На колесе или под колесом

Госавтоинспекция прогнозирует увеличение уровня смертности на российских дорогах — с начала 2019 года произошло 146 тысяч ДТП, и их число будет «увеличиваться, а не уменьшаться», сообщил замглавы ГИБДД Олег Понарьин, передает ТАСС. 

По словам Понарьина, в авариях погибли около 15 тысяч человек, еще около 160 тысяч получили травмы. 6 процентов от числа погибших в ДТП умирают до прибытия скорой помощи, еще 16 процентов - в больницах. 

19 ноября начальник Госавтоинспекции Михаил Черников сообщил, что большинство россиян погибает на дорогах из-за аварий на встречной полосе. Около 25 процентов ДТП связаны с вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

***

Итак, превышение скорости в числе причин смерти на дорогах уступило место "встречке" и выпивке.

А почему люди выезжают на встречную полосу? Да потому что дороги узкие, и без обгона по встречной - никак. Там, где по две полосы в каждую сторону и разделительный барьер, выезд на встречную полосу просто невозможен да и не нужен.

А что пьют за рулем?

Да потому что взятки у нас берут на всех уровнях! Если б выпивка за рулем означала пожизненное лишение прав как минимум и тюремный срок как максимум, число желающих выпивать за рулем резко сократилось бы.

А так ведь каждый понимает: если что - "отмажется". Не инспектору на месте, так потом, вплоть до возвращения прав еще в период их "лишения".

Collapse )
Злой, неотроцкистЪ

Сними штаны и отдай Ликсутову - ему нужней

Скидку на штрафы за неоплату парковки вводить не нужно, считает глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов. По его мнению, сумма штрафа в 5 тысяч рублей оправданна.

Ранее на этой неделе в Мосгордуме предложили ввести скидку на оплату штрафа за парковку, если это сделано в 20-дневный срок. Аналогичная норма есть в федеральном КоАП за уплату административных штрафов, но на московские штрафы в 5 тысяч рублей за неоплату парковки дисконт не распространяется.

"Я могу сказать свое личное мнение: вводить скидку на штрафы не надо. 98-99% автомобилистов, которые пользуются парковочным пространством, все делают вовремя и проблем не испытывают. Проблемы с оплатой возникают крайне редко. В основном штрафы получают люди, которые системно не платят, постоянно забывают платить или не делают этого из "каких-то других" соображений. У этих людей штрафов, как правило, несколько", - сказал Ликсутов в интервью газете "Коммерсантъ" в пятницу.

***

На самом деле - ложь в квадрате. Это не говоря о том, что вообще плата за парковку на общегородском дорожном пространстве незаконна - кто может взимать с меня деньги за государственную землю, на которой я стою? И асфальт на которой уложен из собранного с меня дорожного налога?

Но, как известно, закон что дышло... Более того, в свое время уже объявленный референдум о платных парковках в Москве был отменен, и эта практика была введена явочным порядком.

Collapse )
Злой, неотроцкистЪ

Ну хватит этой коммунистической халявы! Ну возьмите же с нас за парковку побольше!

Департамент транспорта Москвы предлагает муниципальным депутатам нескольких районов столицы рассмотреть вопрос о расширении зоны платной парковки, сообщает «Коммерсантъ». 

По данным газеты, первый замглавы ведомства направил письмо с соответствующим предложением депутатам Таганского округа и Печатников. В нем, в частности, говорится, что в дептранс «продолжают поступать обращения жителей», которые просят провести «реорганизацию парковочного пространства» и создать новые платные парковки.

***

И правда, ну сколько же можно парковаться бесплатно?

Вот так себе и представляю письмо пенсионеров: "Вот сидим мы с дедом, получили пенсию за октябрь, сложили в огромную кучу, и не можем решить, на что потратить? Силы наши уже не те, не получается никак истратить всю. Все так дешево, а пенсия такая непомерно большая... Вот и думаем, что ж наш "Мазерати" стоит у подъезда просто так, бесплатно? Что ж мы, нищие, чтобы не заплатить дептрансу за нашу парковку?"

Я вот тоже думаю, почему в Москве вообще еще остаются места для бесплатной парковки? В Лондоне давно нет, ни метра. А у нас какой-то, не побоюсь этого слова, социализм. Надо начинать декоммунизацию не с переименования улиц, а с платных парковок. Чтобы раз и навсегда! Хватит этой безответственной коммунистической халявы. Встал - плати! Или проваливай.

Collapse )
Злой, неотроцкистЪ

Деавтомобилизация страны началась с Москвы

Продажи новых легковых автомобилей в столице уменьшились на 12 процентов в сентябре по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Как сообщили в аналитическом агентстве "Автостат", всего в сентябре было реализовано 16,8 тысяч машин. При этом лидером авторынка в Москве стал седан Volkswagen Polo. Модель разошлась тиражом в 1,4 тысячи штук. Занимающий второе место Kia Rio приобрел 891 житель столицы.

Не знаю, как у вас, а у меня как-то сразу стало грустно на душе. 

Кризис - это ведь не только досужие резговоры разных аналитиков, а вот он - реальный. 12 процентов падения рынка - это ведь не жук нагадил.

Ну и посмотрите, что в первую очередь покупают: недорогие, экономичные авто. И это в столице!

А теперь экстраполируем это на практически официальную позицию правительства Москвы - пересадить москвичей на метро и другой общественный транспорт. То есть правительство столицы не помогает отечественному производителю, а, наоборот, старательно мешает. Машина в Москве, даже недорогая, становится весьма обременительной: тут тебе и налоги, а дорогой бензин, а теперь еще дорогие или сверхдорогие парковки, огромное количество штрафов, приходящих с нечеловеческого количества камер - и при этом все равно 9-балльные пробки всю прошедшую неделю.

Хорошо, будем ездить на трамвае. А как же судьба автомобильной отрасли? Только-только стали производить на отечественной базе мировые автомобильные брэнды - и на тебе! снова безработица?

Collapse )
Злой, неотроцкистЪ

Русского человека приучили ездить медленно

Москва начнет переходить на раздельный сбор мусора с января 2020 года, к концу декабря 2019 года для этого у жилых домов и учреждений социальной сферы должны установить емкости для разных видов отходов - пластика, стекла, бумаги, картона, металла. Такое постановление 18 июня принял президиум мэрии, сообщает сайт мэра и городской администрации. 

"Мусорная реформа" в регионах России началась с января 2019 года. Москва, Петербург и Севастополь получили отсрочку до 1 января 2022 года.

***

Это типа наш ответ Шиесу. 

Хотя раздельный сбор мусора несомненно претит душе русского человека.

Однако ж, несмотря на то, что "какой же русский не любит быстрой езды" повсеместным развешиванием камер и неминуемыми штрафами русского человека приучили ездить медленно. Даже там, где это никому не мешает.

Русского человека приучили парковаться за деньги, а штраф за нарушение правил парковки установили выше, чем за люброе другое нарушение, хотя строго говоря парковками у нас занимается даже не государство, а какая-то частная контора на откупах. Земля вся наша, общая, и асфальт на дорогах положен на наши налоги, а вот парковки - частные, и очень дорогие. И штрафы наши идут тоже туда.

Референдум о парковках, кстати, в Москве отменили, а в других городах даже и не назначали. Какой же русский не любит, чтобы его обували по беспределу?

Надо думать, за неправильным сбор мусора тоже станут как-то наказывать. Скорее всего, рублем. Бросил фантик в контейнер для металла - получи штраф.

Collapse )
Злой, неотроцкистЪ

У кого нет "Майбаха" и 400 рублей за парковку - нечего ему делать в центрах

Московский департамент транспорта обратился к автомобилистам с призывом отказаться от поездок на своих машинах, чтобы не мешать коммунальным службам расчищать московские улицы. 

Пресс-служба департамента транспорта Москвы: «В Москве 28 января прогнозируется небольшой снег. Коммунальные службы города переведены в круглосуточный режим и будут убирать снег в течение всего дня. Чтобы не мешать снегоуборочной технике очищать дороги, просим автомобилистов по возможности отказаться от личного транспорта в пользу городского».

***

Очень хорошо, по-доброму... Кстати, чтобы не мешать коммунальным службам, можно бы вообще москвичам отселиться из некоторых районов города. 

Вот раньше, в приснопамятные 90-е любой долдон мог пройти в здание Моссовета, просто предъявив на входе милиционера паспорт с московской пропиской. И был бардак и пралич власти. Зато теперь попробуй не то что припарковаться, а просто остановить свой автомобиль перед зданием на Тверской, 13 - сразу узнаешь, кто ты есть такой и с кем спала твоя мама. И правильно! Нечего мешать Сергею Семеновичу Собянину руководить городским хозяйством. И перед его персональным подъездом всегда чисто и спокойно. Разве что пешеходы иногда снуют. Снуют, понимаешь, а надо бы и это прекратить. Пусть бы обходили стороной, по переулкам. А еще лучше вообще в центр особо не совались. Ну что там тебе делать, подумай? Покупки все лучше делать в Мега-центрах на Кольцевой, а поглазеть на что - смотри вон по телевизору, не мешай коммунальным службам...

Collapse )
Злой, неотроцкистЪ

Без миллиарда вам не в Москву, вам в жопу

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что повышение цен на парковку в столице не служит для города источником дохода: «Повышение цен на парковки для нас не является доходом. Это регулятор количества машин в центре города», – сказал градоначальник. 

«Когда количество мест заполняется более чем на 80%, во всём мире есть один рецепт — увеличение стоимости парковки», — подытожил мэр. 

С 15 декабря в столице изменятся цены на парковку: в центре Москвы тариф вырастет до 380 рублей в час, к тому же здесь парковка станет платной по воскресеньям. В частности, изменения коснутся улиц внутри Садового кольца, на нескольких точках у Третьего транспортного кольца - Петровка, Неглинная, Романов переулок, а также улицы рядом с Тверской, Патриаршими прудами, Арбатом и около «Москва-Сити». В пределах Бульварного кольца тариф будет увеличен со 100 до 200 руб. в час, на улицах между Садовым и Бульварным кольцами — с 60 до 80 руб в час.

Даже странно, почему детские коляски на бульварах паркуются бесплатно...

***

Это, конечно, совершенно очаровательно - поставить раком всю Москву, и заявлять при этом, что "не корысти ради", а исключительно для всеобщей пользы. 

Collapse )